Nimellisjännite: 12V
Dieselmoottorit eivät käytä sytytystulppia samalla tavalla kuin bensiinimoottorit. Sen sijaan ne luottavat puristussytytykseen, jossa sylinterissä oleva ilma puristuu niin korkeaksi, että lämpötila nousee tarpeeksi sytyttääkseen dieselpolttoaineen, kun se ruiskutetaan sylinteriin. Dieselmoottoreissa on kuitenkin osia, joita puhekielessä voidaan kutsua "dieselin sytytystulpiksi", koska ne auttavat sytytysprosessia. Nämä komponentit ovat pääasiassa hehkutulppia ja joissakin nykyaikaisissa dieselmoottoreissa mahdollisesti esisytytyskammio tai kuuma polttimo.
Hehkutulpat vs. sytytystulpat
Hehkutulpat
Toiminto: Auttaa dieselmoottorin käynnistämisessä, erityisesti kylmällä säällä, esilämmittämällä palotilan ilmaa.
Toiminta: Hehkutulpat kuumenevat, kun sytytysvirta kytketään, mikä nostaa palotilan lämpötilaa helpottaen dieselpolttoaineen syttymistä.
Sijainti: Asennettu jokaisen sylinterin palotilaan.
Sytytystulpat (bensiinimoottorit)
Toiminta: Sytytä ilma-polttoaineseos polttokammiossa sähkökipinällä.
Toiminta: Sytytystulpat luovat kipinän, joka sytyttää paineilma-polttoaineseoksen aiheuttaen palamisen.